Verkehrsflächen für den Langsamverkehr

Der immer umweltfreundlichere motorisierte Individualverkehr muss fliessen. Die SVP ist ebenfalls gegen die Senkung des Mindestalters für das Führen von langsamen E-Bikes. Zudem sollen Verkehrsexperten auch in Zukunft zwingend einen schweizerischen Führerausweis besitzen müssen.

Hauptkritikpunkt für die SVP sind die «Lastenvelos», die in den letzten Jahren als Symbol der links-grünen Klimahysterie insbesondere in Städten einen Status erlangt haben, dem sie in der Praxis niemals gerecht werden können. Eine effiziente und zuverlässige Güterlogistik ist für jede Stadt existenziell. Dafür ist neben einer hohen Kapazität auch die Witterungsbeständigkeit ein entscheidendes Kriterium. Diese Kriterien erfüllen nur moderne LKWs und Lieferwagen. Durch die technische Entwicklung werden deren Antriebe laufend umweltfreundlicher. Aus diesen Gründen lehnt die SVP die Erhöhung des Gesamtgewichtes von schweren Motorfahrrädern auf 450 kg, die Erhöhung der Fahrzeugbreite auf 1.20 Meter und das Symbol «Lastenfahrrad» zur Kennzeichnung neuer Parkflächen klar ab.

Die Anpassung von Verkehrssignalen ist aus Sicht der SVP ebenfalls unnötig. Selbstverständlich sollen Gehflächen den Fussgängern vorbehalten sein. Fahrräder sollen auf Radwegen unterwegs sein. Die schweren Motorfahrräder sollen ebenfalls auf Radwegen verkehren, die Strasse ist grundsätzlich Automobilen und Motorrädern vorbehalten. Diese saubere Trennung ist zwingend einzuhalten, im Sinne der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer und des Verkehrsflusses. Neue Signalisations- und Markierungsmöglichkeiten für neue Parkflächen für Fahrräder und Motorfahrräder lehnt die SVP ebenfalls ab. Einerseits fehlt hierfür der Platz und andererseits gibt es aus Sicht der SVP auch keinen zusätzlichen Bedarf.